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张拉膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件组成
来源:www.xydmmjg.com 发布时间:2023年04月07日
膜结构是什么材料做的呢?张拉膜结构车棚,襄阳膜结构工程的小编来为您分享:

膜结构是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索),通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。在我们的身边用途非常广泛,比如车棚、看台、景观等。那么你知道膜结构是什么材料做的吗?

膜结构材料主要有四种:PTFE膜结构、ETFE膜结构、PVDF膜结构、PVC膜结构。

一、PTFE膜结构:
    PTFE(聚四氟乙烯)不粘涂料可以在260℃连续使用,具有高使用温度290-320℃,很低的摩擦系数、良好的耐磨性以及好的化学稳定性。不能注塑,可以挤压成型或做涂料。PTFE膜材是在超细玻璃纤维织物上涂以聚四氟乙烯树脂而成的材料。这种膜材有较好的焊接性能,有优良的抗紫外线、抗老化性能和阻燃性能。另外,其防污自洁性是所有建筑膜材中排在前面的。

二、ETFE膜结构:
    结构轻、透光好,强度大!使用20年以上;高自洁性,防火B1级,节能环保;加工工艺和严格的施工规程。ETFE膜结构建筑膜材由ETFE(乙烯-四氟乙烯共聚物)生料直接制成。ETFE不仅具有优良的抗冲击性能、电性能、热稳定性和耐化学腐蚀性,而且机械强度高,加工性能好。
近年来,ETFE膜材的应用在很多方面可以取代其他产品而表现出强大的优势和市场前景。这种膜材透光性特别好,号称"软玻璃",质量轻,只有同等大小玻璃的1%;韧性好、抗拉强度高、不易被撕裂,延展性大于400%;耐候性和耐化学腐蚀性强,熔融温度高达200℃;具有良好的声学性能。自清洁功能使表面不易沾污,且雨水冲刷即可带走沾污的少量污物,清洁周期大约为5年。

三、PVC膜结构:
    PVC膜材料的使用年限一般在多年左右,PVC膜材料的自洁性问题,主要靠很高自洁的Tio2(二氧化钛)或PVDF涂层来解决。PVC建筑膜材料的开发和应用得比较早,其基材为聚酯类、聚酰胺类的纤维织物。涂层主要为聚氯乙烯类(PVC)树脂,依据功能要求不同涂层的重量应在400~1500g/m2之间,面层宜选用聚偏氟乙烯树脂(PVF)、聚二氟乙烯树脂(PVDF)、聚丙烯树脂(ACRYLIC)、硅树脂等,且应具有改进PVC膜材料的自洁性及抗老化性能的功能。PVC建筑膜材按强度等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。PVC膜材料的厚度应大于0.5mm。面层在保质期内应具有稳定的抗腐蚀、抗紫外线的侵蚀能力,并应具有自洁性能。

四、PVDF膜结构:
    PVDF膜即聚偏二氟乙烯膜(polyvinylidene fluoride)是蛋白质印迹法中常用的一种固相支持物。PVDF膜是疏水性的,膜孔径有大有小,随着膜孔径的不断减小,膜对低分子量的蛋白结合就越牢固。大于20000的蛋白选用0.45um的膜,小于20000的蛋白选用0.2um的膜。PVDF膜在使用时需预处理,用甲醇处理的目的是活化膜上的正电基团,使其更容易与带负电的蛋白结合。

PVDF膜具有较高的机械强度,是印迹法中的理想固相支持物材料。机械强度与坚韧度高,防霉菌性,高耐磨性对气体和液体的高耐渗透性,耐热稳定性好,阻燃,低烟,温度提升过程中抗蠕变性好,纯度高,容易进行熔体加工,耐对大多数化学品与溶剂,兼有刚性的和柔韧的形态,抗紫外线和核辐射性,抗冲击性能,耐候性,耐低温达-40℃。

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